影響汽車(chē)部件拉力試驗機精度的原因是什么？

更新時(shí)間：2019-10-26 | 點(diǎn)擊率：1824

　　汽車(chē)部件拉力試驗機是由油缸、電機、按鈕盒、立柱、絲杠等組成，每種零件都有他各自的作用。其中重要的幾種配件是按鈕盒、電機、油缸活塞等，但是也有一些影響著(zhù)其精度的因素。接下來(lái)，跟隨本公司技術(shù)人員的腳步來(lái)看一下影響汽車(chē)部件拉力試驗機精度的因素及該設備維護方法有哪些吧!
　

影響汽車(chē)部件拉力試驗機精度的因素

　　1、測量控制系統(分為軟件系統和硬件系統)：現在市場(chǎng)上大部分試驗機的測控系統采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差。另外就是AD轉換器，如果AD轉換器的位數即分辨率低的話(huà)，那么測量結果也不會(huì )準。

　　2、汽車(chē)部件拉力試驗機的傳感器：傳感器的優(yōu)劣決定了試驗機的測力穩定性，目前大部分廠(chǎng)家使用的傳感器小力值采用S型傳感器，大力值采用輪輻式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高/固定應變片用的膠抗老化能力不好/傳感器的材料不好，都將影響傳感器的精度和使用壽命。

　　3、汽車(chē)部件拉力試驗機的傳動(dòng)系統：目前市場(chǎng)上的試驗機傳動(dòng)系統有的采用減速機，有的采用普通皮帶。

　　這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油;后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗結果。

　　4、驅動(dòng)傳感器運動(dòng)的部件：滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話(huà)將來(lái)做出的試驗數據，將直接影響試驗的大變形和斷后伸長(cháng)率。

　　目前市場(chǎng)上的汽車(chē)部件拉力試驗機有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話(huà)一是間隙比較大，二是磨擦力比較大，使用壽命短。

　　以上就是本公司技術(shù)人員為大家分享的影響汽車(chē)部件拉力試驗機的精度的相關(guān)知識，希望對大家有所幫助。如果您還有其他疑問(wèn)，可隨時(shí)聯(lián)系我們的在線(xiàn)客服，我們會(huì )在及時(shí)回復您。

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